Rosturi pentru poduri rutiere

Descriere Produs:

Un pod este o constructie de forma unei placi; sau o insiruire de placi destinata sa treaca un obstacol (un rau, o vale, cai de comunicatii). Interstitiul dintre doua asemenea "placi" - elemente adiacente ale suprastructurii unui pod - se numeste rost de dilatare. Traversarea nestanjenita a vehiculelor peste aceste rosturi se asigura prin dispozitive special concepute, numite Sisteme de rost. Dimensiunile rostului de dilatatie se modifica lent in timp, in principal de la vara la iarna, dar si de la zi la noapte, ca urmare a diferentelor termice care determina contractia sau dilatatia elementelor suprastructurii. In plus, apar miscari mai rapide, de scurta durata, datorate traficului si variatiilor valorilor acestuia, precum si miscari mai violente, cauzate de vanturi puternice ori de seisme. Problemele se amplifica odata cu gabaritul podurilor, dispozitivele pentru rosturi trebuind sa faca fata acestor probleme complexe, pentru a asigura fluenta si siguranta traficului in orice conditii. Rezistenta si flexibilitatea sunt principalele calitati cerute acestor dispozitive, in completarea intretinerii facile si inlocuirii simple in caz de nevoie. Problemele puse de tronsoanele podurilor mari, ale caror capete se misca pronuntat, pe directii diferite, nu se pot rezolva decat prin sisteme de rost capabile sa tolereze simultan: - miscari longitudinale ample de dilatatie/contractie; miscari de balans transversal - aparute in special la podurile hobanate (suspendate pe cabluri); miscari de ridicare/coborare, rezultate din deplasarea orizontala a capetelor mobile de pod ce prezinta o declivitate accentuata sau din flambajul elementelor lungi, ca in cazul unei grinzi continue, ori din seisme; miscari de torsiune (rasucire) caracteristice mai ales podurilor hobanate, cauzate de vanturi puternice ori valori asimetrice ale traficului pe cele doua sensuri de deplasare. Pentru toate acestea, sistemele de rost CAMELOT prezinta solutii tehnice ingenioase , economice si sigure.